信息：拿声浪当卖点的电动车，这是不是头一家？

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IONIQ 5 是现代挤身电动车市场的重要成果，无论是科技面还是设计端，都成功塑造了一定魅力，且阐述着现代对于电动车的研发实力，当然，现代并没有舍弃自家在运动性能上的着墨，推出 N 款电动车的消息并不让人意外。在 2023 年第一季初时，现代首次预告了 IONIQ 5 N，并预约将会在 2023 年 7 月份进行全球首演。继先前雪地测试预告之后，现代近日公布的预告视频，则是在都会、赛道等场景，这次最主要展示的，是 IONIQ 5 N 所拥有的磅礡「声浪」。

现代在 4 月初时公布 IONIQ 5 N 伪装车，并且揭示其于瑞典进行的冬季测试，电池在低温环境下的表现，是相当重要的一个测试环节，现代计划推出电动版 N 款座驾早已不是新闻，并且 IONIQ 5 N 在德国纽北赛道进行测试的画面，亦早就有不少间谍照于网络上流传，相信也是不少车迷所期待的作品。

其实，在电动车领域中，性能数据并不是决胜关键，这主要是马达优势所在，也因此底盘如何调校设定，在操控上能够延续展示各自品牌调性，是电动车推展性能座驾的关键所在；此外，如何能够展现性能魅力也是重点。

先前现代公布的内容中，IONIQ 5 N 搭载有 Virtual Grin Shift (VGN) 模式，可模拟双离合器变速箱手动换档的感受，另外还有 N Sound Plus 声音模拟器可模拟出引擎限转断油时的声浪，以及透过音响传递引擎拉转及换档的声音，提供更为热血的声浪效果。而在这第 2 波预告视频中，则是将声浪的效果给展现出来，当然，也配合自家 Rally 战驹的串场演出，展现其血统传承。

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