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作为“民营造车第一城”的台州,如何走好产业转型升级之路?|世界今亮点

作为“民营造车第一城”的台州,如何走好产业转型升级之路?

5月26日起,黄岩将开展新一轮购车补贴活动,活动期间购买乘用车的个人可申领最高8000元补贴。

“活动是到6月30日结束,但补贴一共500万元,发完即止。”市民王女士原本开的是燃油汽车,此次活动,她计划增添一辆新能源汽车。

“双碳”背景下,全球新能源汽车市场蓬勃发展。从传统燃油汽车向新能源汽车发展,已成为传统车企加速绿色转型的重要途径。


(资料图片仅供参考)

在政策与市场的双轮驱动下,素有“民营造车第一城”美誉的台州,又该如何走好汽车产业转型升级之路?

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强化顶层设计 重构产业竞争力

汽车产业是台州的支柱性产业,从规上工业增加值看,“十三五”期间,汽车制造业占全市比重持续高于10%。纵观台州汽车产业发展历程,可以粗略分为开创期、成长期、提升期、跃升期、转型期等五个阶段。

1960年,台州开始设立汽配厂;1998年,第一辆吉利汽车在台州下线;21世纪初,在中国加入WTO的契机下,台州汽车进军全球;2018年,汽车产业成为台州首个规上工业总产值破千亿元的产业……

经过60余年沉浮发展,台州汽车产业已初步形成“自主品牌整车企业-龙头零部件企业-中小零部件企业”协同发展的雁行方阵。

当前,站在新能源发展的风口上,台州汽车产业进入转型升级阶段,强化多点协同联动、优化要素资源配置已势在必行。

2022年7月29日,我市印发《台州市未来汽车城发展规划》,着力打造未来汽车产业创新先行区、国际新能源高端品牌集聚区、全国汽配产业创新提升示范区。

空间布局上,未来汽车城呈现“一核多点”,即以台州湾新区南部(路桥)、台州湾经济技术开发区东部、温岭经济开发区北部为核心区,辐射椒江、黄岩、玉环、天台、仙居、三门等特色及关键零部件生产基地。

产业导向上,未来汽车城以高端品牌新能源整车为核心,发挥整车产业对产业链的整合提升作用,依托生态主导型企业带动,完善新能源汽车产业链、创新链、供应链,实现传统汽车零部件低碳节能转型、特色零部件高端化集成化提升,加快布局发展新能源汽车关键零部件和前沿汽车零部件,延伸布局以数字化为特色的汽车新服务体系,构建新型汽车产业生态。

顶层设计决定产业未来竞争力。《台州市未来汽车城发展规划》提出,到2026年,台州汽车产业力争实现总产值2000亿元。其中,整车产值达900亿元,核心零部件产值达600亿元。

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锚定发展赛道 加快新能源转型

日前,记者陪同朋友来到台州某比亚迪4S店看车,当问及从买车到提车需要多久时间时,销售人员信誓旦旦地说道:“不用等多久,台州弗迪新能源刀片电池项目第一条产线已经投产,产能一下子上来了。”

去年4月,台州市、仙居县与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议,年产22GWh新能源刀片电池项目落户仙居,是近年来台州单体投资额最大的制造业项目之一。今年3月31日,该项目第一条产线正式投产。

“该项目的落地,填补了台州新能源刀片电池制造产业的空白。项目总投资逾100亿元,2024年全部投产后预计年产值可达200亿元。”市经信局投资处相关负责人冯宇说。

精准招引项目落地,是台州助推汽车产业高质量发展转型的重要抓手。

去年10月,台州市政府与浙江吉利控股集团签订战略合作框架协议,引进新能源整车新车型,以及智能汽车零部件产业园、汽车软件工程、新能源高压燃油箱、智能底盘线控制动等项目,总投资约200亿元,达产后年产值约600亿元。

“这几年,新能源汽车相关项目是招引重点,我们正在着力推进台州汽车产业补链延链强链。”冯宇说。

抢占新能源汽车产业发展制高点,还需台州本土汽车制造相关企业鼎力相助。

永太科技建设电解质、电解液等生产基地,形成垂直一体化产业链,同时在钠电池领域也掌握了相应生产技术;银轮股份与宁德时代签订战略合作协议,加码拓展新能源热管理业务;信质集团投资10余亿元,建设新能源电池精密件智能化工厂……随着越来越多企业入局新能源汽车赛道,台州未来汽车城已基本形成“新能源整车+动力电池”集群生态,“电池制造+隔膜+电解液+正负极材料”全产业链条日趋完善。

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探索内培外引 筑好人才“蓄水池”

人才兴,则产业兴。《台州市未来汽车城发展规划》明确提出,强化汽车产业人才引培。

5月19日,吉利临海教育中心工匠学院成立大会在浙江汽车职业技术学院报告厅举行。会上,浙江吉利控股集团与吉利临海教育中心3所院校签约共建汽车产业工匠培育基地,这标志着临海市首个工匠学院成立。

“成立工匠学院,就是为了培育汽车产业人才。”吉利临海教育中心工匠学院院长吕义聪表示,下阶段,工匠学院将整合各大企业中的浙江工匠、台州工匠、临海工匠等资源,组成工匠导师团,通过合作育人机制、师带徒机制、导师引领机制,开展“工匠课程进校园”活动。

台州职业技术学院也是汽车产业人才“孵化器”。2017年,该校采用“混合所有制”办学模式,与台州金桥集团、珠海欧亚公司合作,成立笛威金桥汽车工程学院,构建专业同建、资源同用、文化同融、人才同育等“多元十同”办学机制。

“为满足台州产业发展需求,前两年,我们新开设了新能源汽车专业,报名的学生很多,现在已经从最初的一个班扩招到两个班。”台州职业技术学院汽车学院直属党支部书记、副院长许明媚说,去年,汽车学院毕业生的留台率达60%。

“内培”如火如荼,“外引”也热火朝天。

今年,我市赴湖北、四川、内蒙古等地开展“智汇台州 百校引才”活动。前段时间出台的“人才新政3.0”,更是为我市人才招引工作添了一把旺火。

“‘人才新政3.0’将‘500精英’引才的重点范围确定在汽车、医药健康、智能制造等领域,完美匹配五大产业城建设需求。”市人社局相关负责人说,今年,台州力争新引进“500精英”100名。

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